Letecké katastrofy

Pořad zabývající se rekonstrukcemi skutečných leteckých havárií a důvodů, proč k nim došlo.

Sledování Leteckých katastrof online

úterý 22. 22:10	11. listopadu 2018. Let Air Astana 13-88 se připravoval ke vzletu z Alvercy ležící pětadvacet kilometrů od Lisabonu. Kapitánem byl čtyřicetiletý Vjačeslav Aušev, zkušený veterán létal u Air Astana sedm let. Kapitán daný typ letadla dobře znal, nalétáno měl 6000 hodin. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
úterý 22. 22:00	11. listopadu 2018. Let Air Astana 13-88 se připravoval ke vzletu z Alvercy ležící pětadvacet kilometrů od Lisabonu. Kapitánem byl čtyřicetiletý Vjačeslav Aušev, zkušený veterán létal u Air Astana sedm let. Kapitán daný typ letadla dobře znal, nalétáno měl 6000 hodin. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
pondělí 21. 15:55	13. října 2011. Let Airlines PNG 1600 stoupal do výšky 4800 metrů nad pohoří Finisterre na ostrově Papua Nová Guinea. Australský kapitán Bill Spencer měl letité zkušenosti, druhým pilotem byl v to pozdní odpoledne Novozélanďan Campbell Wagstaff. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online

Další díly (13)

sobota 19. 10:10	13. října 2011. Let Airlines PNG 1600 stoupal do výšky 4800 metrů nad pohoří Finisterre na ostrově Papua Nová Guinea. Australský kapitán Bill Spencer měl letité zkušenosti, druhým pilotem byl v to pozdní odpoledne Novozélanďan Campbell Wagstaff. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
úterý 15. 22:15	13. října 2011. Let Airlines PNG 1600 stoupal do výšky 4800 metrů nad pohoří Finisterre na ostrově Papua Nová Guinea. Australský kapitán Bill Spencer měl letité zkušenosti, druhým pilotem byl v to pozdní odpoledne Novozélanďan Campbell Wagstaff. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
úterý 15. 22:10	13. října 2011. Let Airlines PNG 1600 stoupal do výšky 4800 metrů nad pohoří Finisterre na ostrově Papua Nová Guinea. Australský kapitán Bill Spencer měl letité zkušenosti, druhým pilotem byl v to pozdní odpoledne Novozélanďan Campbell Wagstaff. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
pondělí 14. 16:00	12. srpna 1985. Na tokijském letišti Haneda byl v 18:10 připraven k odletu let Japan Airlines 123. Vlevo seděl devětatřicetiletý druhý pilot Jutaka Sasaki usilující o licenci kapitána Boeingu 747. Kapitán Masami Takahama sloužil u letectva a pro Japan Airlines pracoval dvacet let. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
sobota 12. 10:10	12. srpna 1985. Na tokijském letišti Haneda byl v 18:10 připraven k odletu let Japan Airlines 123. Vlevo seděl devětatřicetiletý druhý pilot Jutaka Sasaki usilující o licenci kapitána Boeingu 747. Kapitán Masami Takahama sloužil u letectva a pro Japan Airlines pracoval dvacet let. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
čtvrtek 10. 11:15	8. února 1989. Nebe nad Atlantikem brázdil let Independent Air 18–51, na palubě amerického charterového letu bylo 137 turistů. Necelou půlhodinu před přistáním se začala posádka připravovat na klesání. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
úterý 08. 21:55	12. srpna 1985. Na tokijském letišti Haneda byl v 18:10 připraven k odletu let Japan Airlines 123. Vlevo seděl devětatřicetiletý druhý pilot Jutaka Sasaki usilující o licenci kapitána Boeingu 747. Kapitán Masami Takahama sloužil u letectva a pro Japan Airlines pracoval dvacet let. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
pondělí 07. 16:00	8. února 1989. Nebe nad Atlantikem brázdil let Independent Air 18–51, na palubě amerického charterového letu bylo 137 turistů. Necelou půlhodinu před přistáním se začala posádka připravovat na klesání. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
sobota 05. 09:20	8. února 1989. Nebe nad Atlantikem brázdil let Independent Air 18–51, na palubě amerického charterového letu bylo 137 turistů. Necelou půlhodinu před přistáním se začala posádka připravovat na klesání. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
středa 02. 01:15	19. října 2004. Let Corporate Airlines 59–66 směřoval na přistání na oblastní letiště Kirksville v Missouri. Kapitán Kim Sasse byl pilotem od konce osmdesátých let, ale profesionálně létal teprve posledních pět let. Druhý pilot Jonathan Palmer měl za sebou tři roky u regionálních aerolinií. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
pondělí 31. 16:25	19. října 2004. Let Corporate Airlines 59–66 směřoval na přistání na oblastní letiště Kirksville v Missouri. Kapitán Kim Sasse byl pilotem od konce osmdesátých let, ale profesionálně létal teprve posledních pět let. Druhý pilot Jonathan Palmer měl za sebou tři roky u regionálních aerolinií. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
sobota 29. 09:40	19. října 2004. Let Corporate Airlines 59–66 směřoval na přistání na oblastní letiště Kirksville v Missouri. Kapitán Kim Sasse byl pilotem od konce osmdesátých let, ale profesionálně létal teprve posledních pět let. Druhý pilot Jonathan Palmer měl za sebou tři roky u regionálních aerolinií. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online
pátek 28. 10:45	15. listopadu 1987. Let společnosti Continental Airlines 1713 mířící do Boise v Idahu stál v Denveru. Hustě sněžilo a řídící letového provozu měli plné ruce práce, aby udrželi plynulý provoz. Letiště nebylo vybaveno pozemním radarem, který by pomáhal sledovat pohyb letounů po letištních plochách. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí	přehrát online

Související pořady